三十而立，到了这个年纪，人终于定下来了，能静得下心来思考了。刚参加工作的时候跟风买了一辆小轿车，现在成家之后诸多不满意了，空间小、油耗高，而且隔三岔五的小毛病层出不穷，跟媳妇商量，这次一定要换一辆高品质的新能源，最好是SUV，我俩合计预算在20到30万之间。功夫不负有心人，竟然真的让我找到了，ARCFOX 极狐 阿尔法就是我想要的，品牌够硬，续航足够长，颜值够高，空间够大还具备超高的智能，而且正好是SUV。

　　 阿尔法T是由主导过布加迪概念车、奥迪A6、R8等车型设计的传奇汽车设计大师德 ∙ 席尔瓦亲自操刀，外观造型果然不同凡响，让我真真实实的体会到了什么是“无界之美”。整车前脸在轮廓棱线及向外扩散的“X”型放射线交错下，极具个性及魅力，搭配位于前脸的下部的网格，霸气之余又有了自己的独特风格；灵感源于奥丁神枪的腰线自前脸两侧延展至尾部，横跨整个车身的腰线再搭配上侧身曲线使得车身两侧在视觉上富有错落质感；源自冰川切割造型的银色轮毂配上同色的窗线镀铬，给人带来“万绿丛中一点红”的视觉效果。

　　但阿尔法T所给到的“眼前一亮”并不止于此。隐藏式门把手的设计使得车身流线更为顺畅，在带来更为舒适的观感之余，在实际使用中更带来高级的豪华感受；它还采用海拉24像素矩阵式LED远光灯模组的全LED矩阵式大灯造型源自北极燕鸥优雅飞姿，更令产品外形增色不少。不仅如此，全LED矩阵式大灯还可通过自动关闭或调暗面向对面车辆的灯光照射区域，避免对来车产生眩目，从而提升安全性。

　　不仅表现于外表，阿尔法T还将专业视角出发的设计由“外”延向了“内”，配合长达2915mm的轴距，使得内部空间“大有可为”。步入车内，阿尔法T用整体更深的色系为用户呈现了差异化视觉效果。

　　包裹NAPPA头层牛皮的可实现人脸识别座椅，除了极具细腻的触感及豪华视觉感受外，在实际使用中可根据识别出的个人座椅调整习惯，做出相应调节，最多能记忆十张脸的座椅调节习惯信息及12项电动调节，能为乘坐人员带来舒适的乘坐体验。

　　包括仪表盘在内的三块高清显示屏矩阵整齐而富有科技感，营造出极强的科技氛围。然而显示屏的作用不只是简单的“气氛组”，作为车辆传递信息的重要设备，显示屏矩阵中的20.3英寸之巨的4K中控大屏更在显示效果层面为驾驶者带来极其清晰的体验。此外，大屏还配备了分屏显示、手势识别、人脸识别等功能，为驾驶者提供了更智能化的交互体验及享受。

　　阿尔法不仅品质征服了我，价位更是深得我心。现在提车也有几个月了，这几个月赶上了清明、五一小长假，正好带着家人回乡省亲、外出游玩一点没耽误，阿尔法T帮我赚足了面子的同时还提升了生活品质，正值出游好时节，一家人在一起开开心心的放松一下，诗和远方都来了，好不惬意。