在广州车展上,人们看到了一汽丰田的“野心”——一汽丰田不仅带来了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+(PHEV)、奕泽双擎(HEV)以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTASUPRA”等一系列重磅车型,更发布了新时期企业进阶新战略。

按照一汽丰田下一阶段的目标所示,到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。现阶段的丰田已经是跑赢大盘的黑马,而下一阶段的一汽丰田,将成为更具进攻力的存在。

从一汽丰田的计划中可见,为实现这一目标,未来两年,一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,全面满足主流细分市场人群的购车需求。

TNGA架构已为一汽丰田积累起扎实的竞争力,而在其新目标的背后,我们看到了一汽丰田的另一个关键词——新能源。在新规划中,一汽丰田将加速导入中国用户期待的全球化产品,并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类,夯实并扩大其在中国新能源市场的领先优势。

从2005年导入普锐斯、2015年推出卡罗拉双擎到首款量产纯电动车奕泽E进擎,再到广州车展推出荣放双擎E+、奕泽双擎,一汽丰田已拥有完善的新能源产品生产、销售、服务体系。而在一汽丰田推出混动产品的15年间,一汽丰田双擎产品累计销量超过33万台,成为国内混动产品销量最高的汽车企业。

面向未来,一汽丰田宏图已定,正向着新高峰跃然新境界。在产品层面的加速推进之外,一汽丰田在企业战略和品牌战略方面,也形成了一套“硬核打法”。企业方面,一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。而在是品牌层面,一汽丰田则将围绕 “致真至极”的品牌初心,重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。

这将带来为一汽丰田带来直观的改变。一方面,通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务,一汽丰田将通过加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验;而另一方面,通过与用户深度互粉,一汽丰田的专业感、期待感、高级感,将引发用户自发的心理认同,让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度,更年轻、更向上。

从丰田纯正、本真的DNA出发,一汽丰田不仅为中国消费者带来了原汁原味的丰田,更带来了真正适合中国消费者的丰田车型。凭借优质的产品和品质的服务,一汽丰田已收获了超过800万用户的认可,而面向未来,凭借进阶新战略落地,一汽丰田或许将迎来呈指数级的爆发式增长。